⑴特點(diǎn)

電纜滑線在多種環(huán)境下，如室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大及具有一定防爆要求等的場(chǎng)合均能正常工作，移動(dòng)饋電更可靠、安全。圓電纜和扁電纜均可使用，運(yùn)行速度較高。單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為4m、6m。

⑵適用條件環(huán)境：耐酸、耐堿、耐鹽霧

環(huán)境溫度：–35℃～+90℃

相對(duì)濕度：＜95%

安裝空間：一般

運(yùn)行速度：V≤120m/min

攜纜臺(tái)車(chē)運(yùn)行壽命：≥32000小時(shí)

HXDL系列電纜滑線系統(tǒng)由軌道、攜纜臺(tái)車(chē)、扁（圓）型軟電纜及懸吊、固定配件等組成。該產(chǎn)品以其完備的性能廣泛地應(yīng)用于煙草機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭、自來(lái)水等一切移動(dòng)式行車(chē)和設(shè)備的輸電系統(tǒng)中。同時(shí)，它不僅應(yīng)用于電纜的攜帶，而且還可以選用若干直線段和彎弧段的軌道配置相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，目前已被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與物件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。軌道材料冷軋鋼板（或不銹鋼板）。

1軌道

軌道是攜纜臺(tái)車(chē)的載體，有直線段也有半徑大于500mm的彎弧段，直線段標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有4m和6m兩種。

型號(hào)規(guī)格HXDL–30，軌道截面尺寸(mm)33*40     

型號(hào)規(guī)格HXDL–40，軌道截面尺寸(mm)40*40     

型號(hào)規(guī)格HXDL–50，軌道截面尺寸(mm)50*50

型號(hào)規(guī)格HXDL–60，軌道截面尺寸(mm)63*63

型號(hào)規(guī)格HXDL–70，軌道截面尺寸(mm)72*68

型號(hào)規(guī)格HXDL–100，軌道截面尺寸(mm)100*100

軌道根據(jù)承載重量的大小選型

2吊架2.1用于懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓型安裝孔可以校正軌道的線性度。

3耦合接頭

3.1冷軋鋼板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)，可以使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái)，延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

3.2由焊接在軌道兩端的圓柱形鋼管配置相應(yīng)的螺栓連接而成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。

4始端和末端

4.1始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車(chē)，一端進(jìn)入供電箱。

4.2末端：裝于導(dǎo)軌的末端，防止首車(chē)滑出軌道。

5攜纜臺(tái)車(chē)

5.1首車(chē)：首車(chē)是攜纜臺(tái)車(chē)的牽引車(chē)，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的牽引而帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滾動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

5.2中間臺(tái)車(chē)：中間攜纜臺(tái)車(chē)其行走輪均采用全封閉軸承。壓夾電纜部分配以弧形軟橡膠墊層，各攜纜臺(tái)車(chē)之間由柔性鋼絲繩（鏈）直接牽引，以確保電纜不受損傷。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車(chē)不受運(yùn)行過(guò)程中的相互撞擊。

6牽引臂

6.1柔性牽引

6.2剛性牽引

積放空間：P=n×l+z

電纜長(zhǎng)度：L=（S+SP）×f

S：行程

z：空余間距,取一個(gè)滑車(chē)長(zhǎng)度

SP：積放空間

n：電纜滑車(chē)的數(shù)量(只包括首車(chē)和中間臺(tái)車(chē))

l：滑車(chē)長(zhǎng)度

f：電纜長(zhǎng)度系數(shù)

L：電纜長(zhǎng)度